|
 |
Yamaha XJ 750 L (1984 - 1985) |
(maj : 22/06/2006
) |
|
Merci à Michel
Pontal qui a fournit la matière de cet article
En février 1984, la
XJ 750 L type (41Y) remplace la XJ 750 SECA apparue en 1982. Les principaux
apports de ce nouveau modèle concerne principalement l'adoption du haut de
carénage de la XJ 900 et un moteur plus puissant.
Vis à vis du
moteur, la nouvelle venue amène 7 ch de plus, au même régime. De même, le
couple du nouveau moteur est plus élévé (+ 0,4 mkg), mais il est surtout
obtenu à un régime inférieur de 500 tr/min. La puissance et le couple sont
apportés par des carburateurs plus importants (passage de 32 à 33 mm), des
soupapes de plus grand diamètre, et également une augmentation du taux de
compression (passage de 9,2 à 9,8:1).
D'un point de vue
partie-cycle, la XJ 750 reprend la même géométrie que la XJ
900 avec qui elle partage de nombreux équipements communs (jantes, freins,
amortisseurs). De même, la transmission par cardan provient directement de la
grande soeur.
D'un point de vue
finition, bien qu'elle partage le même tableau de bord, la 750 n'arrive pas au
même niveau que la 900. Les demi-guidons ne sont plus réglables dans
toutes les positions, la fourche ne possède plus d'assistance par air sous
pression et le système anti-plongée a disparu..
La machine termine
sa carrière en 1985.
|
Caractéristiques techniques - Moteur |
|
|
| Type |
Moteur transversal à 4 cylindres en
ligne, 4 temps, refroidi par air. |
| Distribution |
Double Arbre à Came en
Tête,
2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée (alésage * course) |
749 cm3 (65,0 * 56,5 mm) |
| Puissance / Couple |
87 ch à 9 000 tr/min
7,1 mkg à 7 000 tr/min
|
| Rapport volumétrique de compression |
9,8:1 |
| Boite de vitesse / étagement |
5 rapports / 37,1 - 54,1 - 70,4 - 87,0 - 100 % |
| Alimentation |
4 carburateurs Hitachi à dépression HSC 33-11, Ø :
33 mm |
| Transmission secondaire |
par cardan |
|
Caractéristiques techniques - Partie cycle |
|
|
| Cadre |
Double berceau tubulaire en acier |
| Suspension avant |
Fourche hydraulique, deb : 150 mm, Ø 37 mm |
| Suspension arrière |
Armortisseurs oléopneumatiques, deb : 102 mm,
réglables en pré contrainte (5 positions) et en amortissements (12
positions) |
| Freins Av / Ar |
Av : double disque
ventilé, Ø
267 mm, étrier simple piston
Ar : simple disque
ventilé, Ø
267 mm, étrier double piston
|
| Pneu Avant / Arrière |
Av : 100/90 * 18
Ar : 120/90 * 18
|
| Réservoir d'essence (dont réserve) |
22 litres (5 litres) |
| Passage en réserve |
Par robinet à dépression à trois positions |
|
Caractéristiques techniques - Dimensions |
|
|
| Longueur |
2215 mm
|
| Hauteur |
1 240 mm |
| Largeur |
720 mm |
| Empattement |
1 480 mm |
| Garde au sol |
145 mm |
| Chasse |
114 mm |
| Angle de colonne |
63° |
| Hauteur de selle |
790 mm |
| Poids à vide (en charge) |
218 kg (242 kg) |
|
Liens WEB |
|
|
|
|
)
)
)