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Kawasaki Zephir 750 |
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En 1990,
Kawasaki remplace sa Z 750 par une nouvelle venue, la 750 Zephir. Si la
Zephir reprend la base moteur de la Z 750, ce dernier comprend plusieurs
évolutions dont la plus visible consiste en un radiateur d'huile.
Durant toute sa carrière, la machine subira
essentiellement des transformations d'ordre esthétique qui vont la
transformer progressivement en machine des années 70 / 80. Dans son
ultime transformation en 1995, elle reprendra la robe de la première Z
900 et perdra ses roues en alliage léger au profit des roues à rayon.
En 1999, Kawasaki remplace la 750 Zephir par la ZR-7.
Si le moteur est identique, la ligne de la machine est résolument
moderne.
Caractéristiques techniques - Moteur
| Type |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par air. |
| Distribution |
Double Arbre à Came et Tête,
2 soupapes par cylindre. |
| Cylindrée (alésage * course) |
738 cm3 (66 * 54 mm) |
| Puissance / Couple |
68 ch à 9500 tr/min
6,0 mkg à 7500 tr/min |
| Rapport volumétrique de compression |
9,5:1 |
| Alimentation |
4 carburateurs Keihin, Ø 32 mm |
| Boite de vitesse |
5 vitesses (37, 53, 68, 84, 100%) |
| Transmission secondaire |
par chaîne à joint toriques |
Caractéristiques
techniques - Partie cycle
| Cadre |
Double berceau tubulaire en acier |
| Suspension avant |
Fourche télé hydraulique Ø 41 mm, débattement : 130 mm |
| Suspension arrière |
2 combinés latéraux à gaz |
| Freins Av / Ar |
Av : 2 disque (Ø :
300 mm), étrier à 2 pistons.
Ar : 1 disque (Ø : 230 mm), étrier à
2 pistons.
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| Pneu Avant / Arrière |
Av : 120/70 * 17
Ar : 150/70 * 17
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| Réservoir d'essence (avec réserve) |
17 litres |
| Passage en réserve (capacité) |
par robinet (3 litres) |
Caractéristiques techniques - Dimensions
| Longueur |
2 105 mm |
| Hauteur |
1 095 mm |
| Largeur |
770 mm |
| Empattement |
1 455 mm |
| Garde au sol |
150 mm |
| Chasse |
107 mm |
| Angle de colonne |
28 ° |
| Hauteur de selle |
780 mm |
Liens Web
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