Dernière
de la lignée des 4 pots à Simple Arbre à Came en Tête, la CB 750 K7
constitue l'ultime évolution de la machine. Elle remplace la CB
750 K6 en mi-1977.
La machine partage son moteur avec la CB
750 F1. En terme de ligne général, elle marque une nouvelle
rupture. Elle s'éloigne de la ligne général de la "K0". La
machine fait désormais beaucoup plus cossue. Elle empreinte ses
clignotants à la Gold Wing. Le réservoir est plus volumineux et la
ligne d'échappement, tout en gardant les 4 pots indépendants, perd sa marque de fabrique. La roue arrière passe
de 18" à 17".
La machine sera commercialisée jusqu'en 1978, date
à laquelle elle sera remplacé par une nouvelle machine bénéficiant
d'un nouveau moteur, beaucoup plus moderne, la CB 750 KZ
Caractéristiques techniques - Moteur
| Type |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par air. |
| Distribution |
Simple Arbre à Came et Tête,
2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée (alésage * course) |
736 cm3 (61 * 63 mm) |
| Puissance / Couple |
67 ch à
8 000 tr/min
6,1 m.kg à 7 500 tr/min
|
| Rapport volumétrique de compression |
9:2 |
| Alimentation |
4 carburateurs, Ø 28 mm |
| Boite de vitesse / étagement |
5 rapports / 39 - 56 - 73 - 86 - 100 % |
| Transmission secondaire |
par chaîne |
Caractéristiques
techniques - Partie cycle
| Cadre |
Double berceau en acier |
| Suspension avant |
Fourche télé hydraulique, deb = 141,5 mm |
| Suspension arrière |
Combiné d'amortisseurs, réglage sur 5 postions en pré
contrainte, deb = 101,5 mm |
| Freins Av / Ar |
Av : 1 disques, Ø
296 mm
Ar : 1 tambour simple came, Ø
180 mm
|
| Pneu Avant / Arrière |
Av : 3.50 * 19
Ar : 4.50 * 17
|
| Réservoir d'essence (avec réserve) |
19 litres |
| Passage en réserve (capacité) |
Par robinet (4 litres) |
Caractéristiques techniques - Dimensions
| Longueur |
2 285 mm |
| Hauteur |
1 125 mm |
| Largeur |
740 mm |
| Empattement |
1 495 mm |
| Garde au sol |
150 mm |
| Chasse |
115 mm |
| Angle de colonne |
62 ° |
| Hauteur de selle |
825 mm |
Liens Web
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